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汐東線主體工程項目包含土木、建築、電機、水電及環控,採取統包體式格局打點能削減施工期程,12/19日簽約後,緊接著要在2025年3月動工,工期約7年時候,要讓捷運汐東線穩步實踐。

市長侯友宜進一步說明,捷運汐東線總長5.56公里(新北市境內4.75公里,臺北市0.81公里),共設置6座高架車站及1座機廠,路線行經臺北市內湖區蘆洲里,往東沿吉林街、福德三路、大同路及新台五路至汐止區公所設置終點站,個中SB10站跟尾文湖線東湖站,SB14站能轉乘臺鐵汐科站,SB13、14、15站與基隆捷運共站,SB15站銜接基隆捷運。

新北市長侯友宜透露表現,新北市在2020年10月四首長會議中,主動扛起鞭策汐東線的重擔,汐東線能跟尾民生線臺北市段與基隆捷運,橫跨新北、台北、基隆三縣市,作為基北北捷運共榮糊口圈重要捷運路網的初步,與基隆捷運系統整合後,計劃採共用車站及軌道,可以削減道路交通與路寬不足的問題;基隆捷運也由新北統籌解決,基本設計工程經費已於12月16日提交中心審議,明年通過後可進行工程發包功課;另由本府代辦計劃民生線將由汐東延伸通往臺北市區,增添汐止居民交通可及性,三條路線落成通車後,汐止居民可以一車到底、便捷來回基隆、南港與大稻埕。

汐止東湖捷運 2025年動工大進展捷運汐東線、美夢實現!新北捷運汐止東湖線,繼10/22決標後,又有重猛進展!19日上午在新板希爾頓飯館舉行簽約典禮,由市長侯友宜見證下,新北捷運局長李政安與馬來西亞商金務大工程股分有限公司副總裁拿督夏忠泰、東丕營造股分有限公司董事長王銀和及神通資訊科技股分有限公司董事長蘇亮配合簽訂工程契約,預計明(2025)年開工、2032年落成。

將來捷運汐東線再串連施工中基隆捷運及規劃中臺北市民生線,線路橫跨基北北三縣市,將可以一車到底來回基隆、南港與大稻埕,實現三環六線「北接基隆、中接台北」願景。

新北捷運局長李政安表示,為了讓汐東線主體工程順遂進行,要徑工程提早在去(2023)歲尾先開工,是汐止捷運主要劈頭,優先破除主體工程施工管線障礙,能有用縮短捷運施工時候,目前要徑工程實際進度達23.1%,進度超前4.31%,大同路自來水管線遷徙將於本年12月底完成,吉林街新設雨水箱涵也有望在汛期前完成箱體結構,闡揚蓄排水功能,未來能有效解決南陽街涵洞淹水沉痾,本來僅6-8米寬的吉林街與福德三路也要拓寬至16米,皆順遂進行管遷功課及佈局施工中,但願2026年2月能如期到達拓寬,以便主體工程進場施工。

文章出自: https://n.yam.com/Article/20241224858127











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